2025-08-18 14:22:38 人气:17
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在公务员面试中常常会碰到一些人际交往问题,比如单位里与同事领导打交道时产生的一些冲突,工作中既要与同事打交道,也要与领导协调一致,还要不耽误正常工作,这些对工作经验不足的应试者来说常常是非常有挑战的。近几年国家公务员考试的有关试题主要涉及一下集中类型,1.如何应对社交焦虑;2.怎样面对人际关系紧张;3.如何应对社交回避。考官通过考察这类试题,可以清楚地了解考生是否具备较好的人际处理能力以及走上工作岗位后能不能端正心态去适应单位工作,来判断应试者的综合能力。
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【案例】
假设您是本单位一名新员工,工作热情高涨,思维非常活跃,在参加工作组讨论过程中,所提建议总得不到采纳,但事实证明您所提建议是非常有益。以至于自己觉得自己的能力还不够强,不能胜任新的工作岗位。并且领导还老是布置你去干些不重要的事,为之你觉得非常烦恼,请问在这种情况下你会怎么办呢?
【存在问题】
1、认识不到位,走向极端。一些学生认为他们都错了,并表示:“没有采纳就是认为我的观点提错了。"也有人会说:“意见不被采,是因为同事不够与时俱进,难于接纳新人意见。还有人可能会说:“你的观点、想法很好理解,但问题出在哪里呢?是不是因为别人的看法和我们不同?”。这些都属于走极端,对题干上的矛盾缺乏正确看待。
2、忽视了自己是新人,无法准确查找到自己观点未被接受的理由,也无法结合新员工进入职场后的特征进行分析。
3、在遇到问题与矛盾时,缺乏具体、翔实的解决方法,提法空泛。
4、对自己有明确的要求,但缺乏相应的措施。
【如何有效解决问题】
1、态度积极辩证
作为一个新员工,对于工作充满激情、积极主动地表达自己的观点,这一点应该得到认可,应该看到他们身上的闪光点,因此我们应该调整心态、持续保持这种激情、发现不足、努力为团队多做贡献、不被烦恼左右发展。
2.认清新人身份。
新人刚进入单位时,观点得不到采纳,可能是因为信任缺乏实践,对于事物的言语表达,组织能力不强,所提思路缺乏具体实施方案,因而难以得到采纳,换一个角度来看,新人可能会认为领导布置的事并不重要,但只有踏实肯干、真确认识单位工作无大小,新人的个人能力才能够迅速发展。
3、结合实际工作情况,切实解决问题。
对意见未采纳的,应能结合所分析原因加以解决并改进工作方法。在工作中有思路时就要不断地进行论证,可多联系工作实际,或找经验丰富的老同事进行充分地讨论求证,提出切合实际的建议方案,然后用适当的时间、适当的方法,去找领导反映咨询;如没有采用,还应自己多多地总结复盘。这样才会发现问题,解决问题;在工作中遇到挫折时,要及时反思总结,找出问题所在,并积极寻求解决办法;还要注意与同事沟通协调,争取得到理解支持和帮助。另一个方面,还要在工作中更多地锻炼语言表达能力,在发表意见时要重点突出、有条理,保证能准确地表达思想。
对领导布置,要能扎下根来作根基,练好基本功。要有强烈的责任心和使命感,把每一项任务都做到位。在实际工作中,要坚持“三个结合”,即与学习相结合、与业务工作相结合、与岗位要求相结合。提高自身素质。以最快捷方式熟悉岗位职责、提高工作能力、充实理论知识、强化实践能力。认真完成领导布置的每一个小事情、累积经验、持续发展。
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2024年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机,执行MU5735昆明至广州航班,在广州管制区域巡航时,自航路巡航高度8900米快速下降,最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。事故发生后,相关部门迅速组织,救援行动和搜寻飞机黑匣子行动。那么为什么要寻找黑匣子,黑匣子具体能提供什么帮助呢?各位同学今天跟随小编一起了解一下黑匣子的功用吧。
一、什么是黑匣子
黑匣子(英文:black box),是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个,为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来,需要时把所记录的内容解码,供飞行实验、事故分析之用。
二、黑匣子的历史由来
1958年,一位墨尔本工程师发明了黑匣子。
1908年,美国发生了第一起军用飞机事故,后不断有新的飞机事故发生,需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。
二战期间,飞行记录装备仪器在军用飞机上应用,当时采用的是机械记录的方法,记录在照相纸上。
1950年初期,第一代黑匣子正式使用,当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。在飞机设计试飞记录设备的基础上改进而来的,其工作原理为通过在金属箔带上用针留下划痕来反映数据变化曲线,仅能记录航向、高度、空速、垂直过载和时间等5个飞行参数。
1950年末期,第二代黑匣子正式使用,其工作原理类似于普通磁带机,但在磁带机外面加装了具有抗冲击、耐火烧等能力的保护外壳。
1966年,将抗强冲击指标提高到1000g,并增加了抗穿透、静态挤压、耐海水浸泡、耐腐https://p1.ssl.qhimg.com/t0193e4e87903a8b444.png蚀液体浸泡等要求。第二代黑匣子一般可以记录几十个参数,并同时出现了座舱音频记录器。
1990年代,第三代黑匣子正式使用,开始采用半导体存储器记录数据,记录参数一般在几百个,功能已从飞行事故https://p1.ssl.qhimg.com/t018e032f0c6f986e11.png调查,逐渐延伸到日常飞行员监控、飞机故障诊断与维护。同时也进一步提高了抗冲击力,和防破坏性能。
当代,第四代黑匣子正式使用,记录的参数数量也多达几千个,并且能够通过卫星等数据链定期传输黑匣子的关键数据。此外,出现新型抛放式黑匣子,它能够在飞机坠毁时自动与机体分离,并具备水上漂浮和无线电、卫星定位功能。
三、黑匣子的特点
1.功能:飞机有两个黑匣子,分别是驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。
(1)驾驶舱语音记录器(CVR)实际上就是一个无线电通话记录器,可以记录飞机上的各种通话。4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话,正、副驾驶员之间的https://p1.ssl.qhimg.com/t018e440c794aaa600b.jpg对话,机长、空中小姐对乘客的讲话.威胁、爆炸、发动机声音异常,以及驾驶舱内各种声音。
(2)飞行数据记录器(FDR)主要记录飞机的各种飞行数据,包括飞行姿态、飞行轨迹(航迹)、飞行速度、加速度、经纬度、航向以及作用在飞机上的各种外力,如阻力、升力、推力等,共约200多种数据,可保留20多小时的飞行参数。超过这个时间,数据记录仪就自动吐故纳新,旧数据被新数据覆盖。
2.位置:飞机尾部,因为飞机尾翼根部在空难中受冲击相对较小,能相对完整地保存。
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