齐齐哈尔考编学习规划培训学习高途公考。

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2025-06-04 17:54:29|已浏览：11次

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A.0 B.1
C.2 D.3
(答案：B。通过比较表格提供的数字，可以看出，三次产业增长速度均超过全国平均水平的只有珠三角，故正确答案为B。)
三、申论
申论是测查从事机关工作应当具备的基本能力的考试科目。申论试卷分为“申论1”、“申论2”和“申论3”，行政执法类职位申论考试类型为“申论3”，乡镇机关职位申论考试类型为“申论2”，其他职位申论考试类型为“申论1”。
(一)试卷结构
试卷由注意事项、给定资料和作答要求三部分组成，考生根据给定资料，综合运用相关知识进行分析判断、整理加工，按照作答要求进行答题。试题主要是主观性试题。
(二)测评要素
1. 申论1
主要测查考生的阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能力等。
阅读理解能力——全面把握给定资料的相关内容，准确理解给定资料的含义，准确提炼事实所包含的观点，并揭示所反映的本质问题。
综合分析能力——对给定资料的全部或部分的内容、观点或问题进行分析和归纳，多角度地思考资料内容，作出合理的推断或评价。
提出和解决问题能力——准确理解把握给定资料所反映的问题，提出解决问题的措施或办法。
文字表达能力——熟练使用指定的语种，运用说明、陈述、议论等方式，准确规范、简明畅达地表述思想观点。
2. 申论2
主要测查考生的阅读理解能力、贯彻执行能力、群众工作能力和应用写作能力等。
阅读理解能力——要求能够准确理解材料的主要内容，对材料中所涉及的理论、政策、观点及事实本质等有明确的认识，并进行准确分析和解读。
贯彻执行能力——要求能够站稳政治立场，准确理解上级要求和工作目标，依据法律、法规、政策等，结合基层实际情况，提出具体落实措施，有效完成任务。
群众工作能力——要求能够站在群众角度思考问题，善于了解群众真实诉求，以有效手段组织动员群众，灵活运用各种措施和办法化解复杂矛盾，解决实际问题。
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2024年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。事故发生后，相关部门迅速组织，救援行动和搜寻飞机黑匣子行动。那么为什么要寻找黑匣子，黑匣子具体能提供什么帮助呢？各位同学今天跟随小编一起了解一下黑匣子的功用吧。
一、什么是黑匣子
黑匣子(英文:black box)，是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。
二、黑匣子的历史由来
1958年，一位墨尔本工程师发明了黑匣子。
1908年，美国发生了第一起军用飞机事故，后不断有新的飞机事故发生，需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。
二战期间，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，当时采用的是机械记录的方法，记录在照相纸上。
1950年初期，第一代黑匣子正式使用，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。在飞机设计试飞记录设备的基础上改进而来的，其工作原理为通过在金属箔带上用针留下划痕来反映数据变化曲线，仅能记录航向、高度、空速、垂直过载和时间等5个飞行参数。
1950年末期，第二代黑匣子正式使用，其工作原理类似于普通磁带机，但在磁带机外面加装了具有抗冲击、耐火烧等能力的保护外壳。
1966年，将抗强冲击指标提高到1000g，并增加了抗穿透、静态挤压、耐海水浸泡、耐腐https://p1.ssl.qhimg.com/t0193e4e87903a8b444.png蚀液体浸泡等要求。第二代黑匣子一般可以记录几十个参数，并同时出现了座舱音频记录器。
1990年代，第三代黑匣子正式使用，开始采用半导体存储器记录数据，记录参数一般在几百个，功能已从飞行事故https://p1.ssl.qhimg.com/t018e032f0c6f986e11.png调查，逐渐延伸到日常飞行员监控、飞机故障诊断与维护。同时也进一步提高了抗冲击力，和防破坏性能。
当代，第四代黑匣子正式使用，记录的参数数量也多达几千个，并且能够通过卫星等数据链定期传输黑匣子的关键数据。此外，出现新型抛放式黑匣子，它能够在飞机坠毁时自动与机体分离，并具备水上漂浮和无线电、卫星定位功能。
三、黑匣子的特点
1.功能：飞机有两个黑匣子，分别是驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。
（1）驾驶舱语音记录器（CVR）实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的https://p1.ssl.qhimg.com/t018e440c794aaa600b.jpg对话，机长、空中小姐对乘客的讲话．威胁、爆炸、发动机声音异常，以及驾驶舱内各种声音。
（2）飞行数据记录器（FDR）主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹（航迹）、飞行速度、加速度、经纬度、航向以及作用在飞机上的各种外力，如阻力、升力、推力等，共约200多种数据，可保留20多小时的飞行参数。超过这个时间，数据记录仪就自动吐故纳新，旧数据被新数据覆盖。
2.位置：飞机尾部，因为飞机尾翼根部在空难中受冲击相对较小，能相对完整地保存。
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